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环保时代的先驱——太阳能候车亭的制作材料与工艺详解!

来源:候车亭厂家 发布日期:2019-07-06



  不知道大家有没有关注过城市的公交建设,你会发现线路越来越完善,从一开始的单一线路到后期的多样线路,这些都是城市发展的标志。候车亭与公交站牌相呼应,不仅为市民在等公交车的时候提供遮风挡雨的作用,同时保障乘客的候车亭安全。那么在候车亭的制作上我们有什么选择呢?
 

 
  第一、制作材料
 
  建筑公共汽车候车亭市场上常用的材料是不锈钢和镀锌板。这两种材料大多被使用,铝型材也很有用,但它们相对较少。其他主要材料还包括pc耐火板和钢化玻璃,它们用在灯箱的两侧,放在广告图片的外面。顶棚下面一般会用铝塑板,顶棚的上面以及灯箱的框架则会用镀锌板建造。
 
  第二、制作规格
 
  城区候车亭制作的基本规格高大概在2.3-2.9米长,顶篷总宽在1.6-2米,公交候车亭长大约3-8米,只有规格的尺寸全是能够依据本身挑选,或是是看修建公交候车亭的部位来决策尺寸。
 
  第三、防锈处理
 
  常用的防锈表面处理方法有几种,如普通油漆处理、汽车油漆处理、氟碳油漆处理、高温静电喷塑等。如果用铝合金做候车亭,可以用高温静电喷塑做防锈处理,效果非常漂亮。
 

 
  镇上的公共汽车候车亭最初是由镀锌材料制成的,也被称为铁棚。然而,这种材料容易生锈,长时间后看起来不太好。后来,不锈钢被生产出来。虽然它解决了镀锌材料容易生锈和腐蚀的缺点,但不锈钢价格相对较高,外观相对单一,不耐污,在阳光下会发出耀眼的光。
 
  还有一个铝合金公共汽车候车亭,由铝合金和不锈钢两种材料组合而成。立柱由不锈钢制成,灯箱和天花板由铝合金制成。生产完成后,经过高温静电喷塑处理,效果会非常漂亮。此外,这种公共汽车候车亭的成本比不锈钢便宜。因此,铝合金公交候车亭今后应得到广泛应用。
 
  城市公交候车亭的生产和设计还应考虑周边环境和使用者。最近,有一种新型的带亭的简易公共汽车候车亭,可以容纳两到五个人,还可以避雨。占地面积也很小。这种公共汽车候车亭大约有两平方米,更适合安装在道路不宽、乘客少的乡镇公交线路上。
 
  响应绿水青山就是金山银山,不能只是嘴上说说,各行各业应该用实际行动表达出来。太阳能候车亭制作原料采用可持续资源太阳能,将太阳能有效的应用到生活中,是一项节省能源的优秀典范之一。而关于太阳能候车亭制作,不同客户有不同要求,候车亭生产厂家也有不同的技术。无论是哪种要求,都离不开厂家的“真才实用”,拥有一项精湛的技术能力,就能体现候车亭制作厂家之间差别,加上售后服务质量,就是客户选择的决策点。因此,在太阳能候车亭制作上,有技术、有诚信、有产品才能走得更远。
 
  1)太阳能候车亭制作,规格要清楚
 
  无规矩不成方圆,其大小、宽窄、台阶高矮等规格要规划设计妥当。不同地区的候车亭,在制作上会有不同的安排,而太阳能候车亭制作,规格上更是需要安排好,才能体现它真正的价值。长度在2---4辆车之间,这样的设计为车辆的停靠计划出合适的停靠位置,方便乘客上下车,还应该设置出正对公交车前门、中门、后门的护栏,提醒乘客有序乘车,排队上车,以免造成拥挤踩踏事件。太阳能候车亭宽度在1米到1.5米之间,太窄拥挤,太宽浪费土地资源。顶棚上是安装的太阳能电池板,数量要根据下面灯箱的耗电情况来计算,太少不够灯箱发光,太多又造成资源浪费。台阶的规格要根据街道道路规格来指定,以乘客乘车安全为主旨。
 

 
  2)太阳能候车亭制作,材质要专业
 
  选用的材质不能马虎,集成光板、立柱承载力、广告灯箱耐耗损力都应该做到材质上乘,俗话说,巧妇难为无米之炊,具备优质材质,专业上才更好发挥。另外,团队人员技术要专业,设计者要有创造性思维,既不拘泥于传统,又不忘本源,对太阳能候车亭制作拥有一颗强烈的责任心,重视人们的需求。不说空话,承诺后期维护就应该为客户提供专业的后期维护,定时检查候车亭工作状态,在美观上、功能发挥上,都显出专业的特性。
 
  随着人们环保意识的加重,太阳能作为一个既可以合理有效利用且能再生的可持续资源,出现在人们的生活中。通过对太阳能的合理利用,做到各方面的节约能源。特别是节约石油、天然气、煤炭这样的不可再生资源。由此可以看出,太阳能这一资源,将会是节能环保、爱护自然方面的首选资源。候车亭的设计也不例外,紧跟时代发展的步伐,太阳能公交站台候车亭的出现,响应了国家对环保层面的要求,也体现了候车亭制作行业对人类本身的生存环境的关心采取实际行动来证明。
 
  太阳能公交候车亭采用太阳能装置,利用太阳能为人们提供节能环保的候车场所。可是有关它的制做,检验,及其中后期维护保养,都反映出候车亭制作商的技术性与工作能力,因而,挑选一间适合的候车亭制作企业很关键。
 
  1.太阳能公交站台候车亭,节能是它突出的特点
 
  首先,对于太阳能公交车站候车亭来说,突出的特点是节能。太阳能公交站候车亭屋顶采用太阳能板,太阳能板收集太阳能,然后进行内部转换,将光能转换成电能,用于候车亭灯箱的照明和公交候车亭的照明。利用其他耗电方式,比如通过光缆拉电线,加重人工耗费,也需要光缆线的准备,费时费劲关键还浪费资源,耗费电力,而太阳能公交站台候车亭,通俗来说就是自产自销,自身产电,用以自身的用电装备,节能环保。
 

 
  2。太阳能公交站台候车亭,制作关键要掌握
 
  次之,规格型号制作不可以粗心大意。一般来说,公交车站候车亭的长度在2-4辆车之间,太长,浪费材料,需要后期维护,而且太短,导致等候时间拥挤,增加了安全隐患。宽度在1。5米到2米之间,出于上述原因,也是为了营造一个轻松舒适的等待环境。高度在2。2米到2。5米之间。最好根据太阳的高度角来计算天花板的阴影面积,以达到更合理的匹配。
 
  3。太阳能公交车站候车亭,应明确注意事项
 
  由于太阳能比其他公共汽车候车亭有更高的专业要求,因此有必要找到一个专业的熟练制造商团队。此外,以后的维护工作不能少,选择的制造商应该可靠。

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